是节能型周期性作业炉，主要供铸造、锻造、冶金、机械、特殊钢、轧棍、法兰环件、阀门、车桥、等大、中型金属或合金机件在低于额定温度下
热处理之用（正火、退火、淬火）。
设备简介：
本系列台车式高温淬火炉外壳由钢板和型钢焊接而成，炉体底部与台车轻轨连为一体，用户不需要基础安装，只须放于平整的水泥地面即可使用。炉衬采用超轻质耐火砖作炉衬，采用长纤维刺毯、硅藻土砖为保温材料，炉口采用重质防撞砖、台车面层重质高铝防压砖。电炉炉体与台车之间采用迷宫式耐火材料砌筑外，还用通过自行动作的密封机构来减少电炉的热辐射及对流损失，并可改善炉温均匀性。加热元件采用高温电阻合金丝绕制成螺旋状，分布在炉侧、炉门、后墙及安放台车搁丝砖上。台车上按装有耐压抗高温的铸钢炉底板，以承载工件之用。炉门装置由炉门、炉门提升机构和炉门压紧装置组成。炉门壳体由型钢与板材焊接而成牢固框架结构，内用耐火纤维压制模块叠铺而成，要求保温性能好，重量轻等。炉门的提升装置主要由炉门架、炉门提升横梁、链轮、传动轴和轴承等部分组成。炉门压紧装置采用炉门的自重通过滑轮及斜槽将炉门自动松开和压紧；松开时水平移出一段距离后上升，当炉门下降时炉门上的滑轮及斜槽将炉门水平移进到压紧密封状态，此种结具有安全性能好、使用使命长的特点。台车框架采用型钢焊接成形，其钢性在满负荷下不变形。内用耐火砖砌筑，易碰撞部位和承重部位用重质砖砌筑，增强炉衬结构强度，台车的行走采用自行式结构，由减速机传动链轮带动走轮在轨道上行走。台车密封采用自动迷宫式结构密封，台车进入炉内通过凸轮及滚轮斜面作用，自动升起后进行密封。台车开出，该密封槽自动下，密封槽内密封砂经加满后即不必经常添加。台车开出，炉门升降均为连锁控制，即稍打开炉门后，自动切断加热元件，同时恢复台车行走机构电源。炉门关闭到位后，自动切断台车行走机构电源，同时恢复加热元件电源。
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HRGT系列台车式硅碳棒高温淬火炉
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